Die Neu- und Gebrauchtwagenpreise steigen weiter. Erwarte keine baldige Linderung

Die Neu- und Gebrauchtwagenpreise steigen weiter. Erwarte keine baldige Linderung


Wenn es heutzutage um den Autokauf geht, kann der Aufkleberpreis einen Aufkleberschock bedeuten.

Die Preise für Neu- und Gebrauchtwagen steigen angesichts der starken Nachfrage und der knappen Lagerbestände weiter an. Während sich die Produktionsverlangsamung leicht verbessert hat, wird es für Autokäufer in absehbarer Zeit keine Rückkehr zur Normalität geben.

„Die typische Händlererfahrung, mit der die Verbraucher vertraut sind – Händlerlose mit Reihen von Autos, Verhandlungen über den Preis und viele Anreize – wird dieses Jahr wahrscheinlich nicht zurückkehren, da es 4,5 . gibt [million] 5 Millionen Verbraucher an der Seitenlinie, die auf Autos warten”, sagte Tyson Jominy, Head of Data and Analytics bei JD Power.

Mehr von Persönliche Finanzen:
Autoversicherung kostet 2022 voraussichtlich 5 % mehr
So versichern Sie Ihre Reise bei Flugausfällen
Ihr bestes Geld bewegt sich, bevor die Zinsen steigen

“Dieser Nachholbedarf wird die Lagerbestände während des größten Teils des Jahres 2022 niedrig und die Preise hoch halten”, sagte Jominy.

Ein anhaltender globaler Mangel an Mikrochips – Schlüsselkomponenten, die für den Betrieb heutiger Autos benötigt werden –, der im Jahr 2020 begann, bremst weiterhin die Produktion von Neufahrzeugen durch die Hersteller, was dazu geführt hat, dass die Nachfrage das Angebot übersteigt.

„Es ist insofern etwas besser, als es keinen Bestandsverlust mehr gibt – es wird nicht schlimmer“, sagte Ivan Drury, Senior Manager of Insights bei Edmunds.com. “Aber wir reden noch viele Monate miteinander, bis es normaler aussieht.”

Der durchschnittliche Transaktionspreis für ein neues Auto ist jetzt höher als der empfohlene Verkaufspreis des Herstellers oder UVP: 45.872 USD gegenüber 45.209 USD, so die neuesten Daten von Edmunds.

Schätzungsweise 89% der Käufer zahlen mehr als den Aufkleberpreis oder innerhalb von 5%, sagte Jominy.

Ein Grund für die Rekordtransaktionspreise ist, dass die Autohersteller ihre Rabatte gekürzt haben, weil sie im Allgemeinen keine großen Anreize für den Verkauf von Autos bieten müssen.

Mit anderen Worten, Neuwagen bleiben nicht lange, wenn sie auf einem Händlerlos ankommen: Im Dezember wurden laut JD Power schätzungsweise 57 % der Autos innerhalb von 10 Tagen nach Lieferung verkauft. Die durchschnittliche Zeit, bis ein neues Auto aus dem Los verkauft wird, beträgt insgesamt 17 Tage, ein Rekordtief und weniger als 49 Tage vor einem Jahr.

Die Nachfrage hat sich auch auf den Gebrauchtwagenmarkt ausgeweitet, wo Käufer durchschnittlich 29.011 USD zahlen, 27,9 % mehr als vor einem Jahr, zeigen die Daten von Edmunds. Das reicht von durchschnittlich 14.124 US-Dollar für 9-jährige Autos bis zu 30.334 US-Dollar für ein 3-jähriges Fahrzeug.

Ein Lichtblick, sagte Drury, sei, dass die Nachfrage nach Gebrauchtwagen die Inzahlungnahmewerte weit über den Normalwert getrieben habe.

“Kaufen Sie diese Inzahlungnahme”, sagte er. “Gehen Sie nicht von alten Annahmen über Laufleistung oder Wertminderung ab, denn all das Zeug liegt vor der Tür.”

Und obwohl Sie darauf vorbereitet sein sollten, dass beim Preis des Autos wenig Spielraum besteht, können Sie möglicherweise über den Wert Ihrer Inzahlungnahme verhandeln.

Darüber hinaus sind die Zinsen derzeit in der Regel niedrig.

“Sie können immer noch billig Geld bekommen”, sagte Drury und fügte hinzu, dass es immer noch 0% oder 0,9% Finanzierungsangebote gibt, abhängig von der Marke und dem Modell, das Sie sich ansehen. Ansonsten liegt der durchschnittliche Zinssatz für einen Neuwagenkredit laut Bankrate unter 4%.

Wenn Sie beim Kauf zeitlich flexibel sind und auf den Händlerlosen nicht das Gewünschte finden, kann es sich lohnen, Ihr Auto zu bestellen.

“Obwohl es vier bis acht Wochen dauern kann, bis das Fahrzeug ankommt, wird es nach Ihren genauen Spezifikationen wie Ausstattung und Farbe gebaut”, sagte Jominy. “Und jetzt werden einige Autohersteller Anreize für Vorbestellungen bieten, die Verbrauchern nicht zur Verfügung stehen, wenn sie kaufen, was auf Lager ist.”

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *